背后藏着一段真实发生的飞机航空事故 ， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，窗户惨痛但正是圆角这个不起眼的圆角设计，压力都往那几个尖角上挤，后藏金属疲劳从方形窗角开始，着航也让全世界的空史飞机从此改头换面。调查人员终于找到了真凶 。教训却成了致命隐患。飞机圆角舷窗成了所有民航客机的窗户惨痛强制标准。方角看起来现代感十足，圆角下次登机时再看一眼那扇窗 ，后藏更是着航一道保护生命的工程红线 。外缘都是空史平滑的弧线 。裂纹迅速扩展，教训后续试验反复证明 ，飞机 最早投入商业运营的喷气式客机，为什么舷窗是圆角而不是方角。 毕竟方形看起来更规整，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，背后都可能是无数次教训换来的。这不仅是美学选择 ，当飞机在高空飞行时，机舱需要加压让乘客正常呼吸。很多人坐飞机时都好奇过，或许会多一层敬意。从那以后，知道这个小知识，加工也更省事。最终导致整个机身撕裂。设计上的每一处细节 ，比如著名的彗星客机，无论大小 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，避免局部过载 。舷窗就是方形的 。简单说 ，尖端区域承受的力道远超其他位置 。